Basiskennis van de bedrading van autoradio's

Omdat auto's tijdens het rijden verschillende frequentie-interferenties zullen genereren, die een nadelige invloed zullen hebben op de luisteromgeving van het autoradiosysteem, worden hogere eisen gesteld aan de installatie en bedrading van het autoradiosysteem.

 

1. Bedrading van het netsnoer:

De huidige capaciteitswaarde van het geselecteerde netsnoer moet gelijk zijn aan of groter zijn dan de waarde van de zekering die op de eindversterker is aangesloten. Als er niet-standaard draden worden gebruikt als netsnoeren, zal er AC-ruis worden gegenereerd en zal de geluidskwaliteit ernstig worden aangetast. Het netsnoer kan heet worden en verbranden. Wanneer u één netsnoer gebruikt om meerdere versterkers afzonderlijk van stroom te voorzien, moet de lengte van de bedrading vanaf het scheidingspunt naar elke versterker zo gelijk mogelijk zijn. Wanneer de stroomlijnen worden overbrugd, ontstaat er een potentiaalverschil tussen elke eindversterker. Dit potentiaalverschil veroorzaakt AC-ruis, waardoor de geluidskwaliteit ernstig wordt aangetast.

 

 

Wanneer de host rechtstreeks via het lichtnet wordt gevoed, wordt het geluid verminderd en de geluidskwaliteit verbeterd. Verwijder grondig al het vuil van de batterijconnectoren en draai de connectoren stevig vast. Als de stroomconnector vuil is of niet goed is vastgedraaid, is er slecht contact bij de connector. De aanwezigheid van blokkeerweerstanden veroorzaakt AC-ruis, waardoor de geluidskwaliteit ernstig wordt aangetast. Gebruik schuurpapier en een fijne schraper om vuil uit de voegen te verwijderen en breng tegelijkertijd boter aan. Wanneer u de bedrading binnen de aandrijflijn van een voertuig aanlegt, zorg er dan voor dat deze niet in de buurt van de generator en de ontsteking wordt gelegd, aangezien generatorgeluid en ontstekingsgeluid naar de stroomleidingen kunnen uitstralen. Wanneer u de in de fabriek geïnstalleerde bougies en bougiekabels vervangt door hoogwaardige typen, zal de ontstekingsvonk sterker zijn en zal er waarschijnlijker ontstekingsgeluid optreden. De gevolgde principes voor het leggen van stroomkabels en audiokabels in de auto zijn hetzelfde.

 

2. Aardingsmethode:

Gebruik fijn schuurpapier om de verf van het aardingspunt van de carrosserie te verwijderen en zet de aardingsdraad stevig vast. Als er autolak tussen de carrosserie en de aardaansluiting achterblijft, veroorzaakt dit contactweerstand op het massapunt. Net als bij de hierboven genoemde vuile batterijconnectoren kan contactweerstand leiden tot het genereren van wisselstroomruis, wat de geluidskwaliteit ernstig kan schaden. Concentreer de aarding van alle audioapparatuur in het audiosysteem op één punt. Als ze op een bepaald punt niet geaard zijn, zal het potentiaalverschil tussen de componenten van het audiosysteem ruis veroorzaken.

 

3. Selectie van autoradiobedrading:

Hoe kleiner de weerstand van de autoradiodraad, hoe minder stroom er op de draad wordt verbruikt en hoe hoger de efficiëntie van het systeem. Zelfs als de draad dik is, zal er door de luidspreker zelf een bepaalde hoeveelheid stroom verloren gaan, zonder dat het hele systeem 100% efficiënt wordt.

 

Hoe kleiner de weerstand van de draad, hoe groter de dempingscoëfficiënt; hoe groter de dempingscoëfficiënt, hoe groter de onnodige trillingen van de luidspreker. Hoe groter (dikker) het dwarsdoorsnedeoppervlak van de draad, hoe kleiner de weerstand, hoe groter de toegestane stroomwaarde van de draad en hoe groter het toegestane uitgangsvermogen. Selectie van stroomzekering. Hoe dichter de zekeringenkast van het netsnoer zich bij de accuconnector van de auto bevindt, hoe beter. De verzekeringswaarde kan worden bepaald aan de hand van de volgende formule: Verzekeringswaarde=(som van het totale nominale vermogen van elke eindversterker in het systeem ¡ 2) / gemiddelde voedingsspanning van de auto

 

4. Bedrading audiosignaalkabel:

Gebruik isolatietape of krimpkous om de verbindingen van de audiosignaalleidingen strak om de isolatie te wikkelen. Wanneer de verbindingen in contact komen met de carrosserie, kan er geluid ontstaan. Houd de audiosignaallijnen zo kort mogelijk. Hoe langer de audiosignaallijn is, hoe groter de kans dat deze wordt gestoord door verschillende frequentiesignalen in de auto. Opmerking: Als de lengte van de audiosignaalkabel niet kan worden ingekort, moet het extra lange deel worden opgevouwen in plaats van opgerold.

 

De audiosignaalkabel moet op minimaal 20 cm afstand van het circuit van de boordcomputermodule en de voedingskabel van de versterker worden gelegd. Als de bedrading te dichtbij is, zullen de audiosignaallijnen frequentie-interferentieruis opvangen. Het is het beste om de audiosignaalkabels en stroomkabels afzonderlijk aan beide zijden van de bestuurdersstoel en de passagiersstoel te leggen. Houd er rekening mee dat bij bedrading dichtbij elektriciteitskabels en microcomputercircuits de audiosignaalkabels meer dan 20 cm verwijderd moeten zijn. Als de audiosignaallijnen en stroomlijnen elkaar moeten kruisen, raden wij aan dat ze elkaar onder een hoek van 90 graden kruisen.